Claudio-escuelas de conductores

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Claudio-escuelas de conductores

La modalidad de trabajo implementara la flexibidad para escuchar a cada alumno/a. Porque sabemos que aprender a conducir un vehículo pesar de ser considerado

19 de marzo N°433 Zarate y Dr Dedomicis 791y793 Campana - Zarate - Buenos Aires

Ver teléfono: 03487-4xxxxx

Claudio-escuelas de conductores

Escuela de Conductores CLAUDIO

Módulos Teóricos y Clases Prácticas
Modalidad de ejecución

“La Escuela de Manejo tiene como visión desarrollar sus actividades con el más alto grado de calidad y calidez humana, como el resultado del esfuerzo y la responsabilidad de cada clase.

Objetivos:
.-Las clases serán un espacio de enseñanza en el marco de la Educación Vial y Conducción, despejando dudas y adquiriendo técnicas de confianza y seguridad.
.-Los horarios de clases PRÁCTICAS podrán ser acordados por el alumno/a de acuerdo a sus actividades y comodidad, entre las 7:00 y 20:00 hs de lunes a sábados
.-Se contará con vehículo apropiado, equipado con la tecnología correspondiente, doble comando y respaldo necesario para conducir de un modo confortable y seguro. Permitiendo al alumno conocer sus propios límites y habilidades de una forma real
-Las Clases comenzaran en el domicilio de cada academia dependiendo el nivel conductivo de el alumno





Departamento de Educación Vial

Módulos Teóricos

Las clases teóricas estarán divididas en Módulos:

EL FACTOR AMBIENTAL

2. La vía pública en zona urbana y rural

3. Causalidad y mejoramiento

4. Características y condiciones de la vía

5. Obstrucciones y uso especial de la vía
Pública

6. Interacción: Condiciones de la vía – condiciones adversas del clima

7. Detección de ámbitos riesgosos y de potenciales siniestros

8. Conducción nocturna. Uso de las luces vehiculares: iluminación y señalización

9. Conducción en vías especiales (autovías-montaña-ripio-barro)

10. Aspectos básicos del Señalamiento Vial

11. Señales luminosas y sistemas de tránsito inteligente



EL FACTOR vehicular


1Los elementos básicos de la seguridad activa y pasiva vehículo intuitivo al vehículo inteligente
Sistema de frenos



1a. Situaciones y partes de los vehículos que inciden en los siniestros tablero de comando,



1b Fallas y desgastes que afectan la seguridad



2 El vehículo y las leyes físicas de la circulación



2. A. La fuerza de inercia



2. B. Rugosidad de la calzada. Adherencia del
Neumático



2. C. Fuerza de impacto. Absorción de energía



2. D. Los 6 choques



2. E. La fuerza centrífuga. Curvas y peralte. Vuelcos



3. Deletalización de los vehículos y la vía.



3. A. Fusibles y deformación programada



3. B. Diseño y concepción del vehículo



3. C. Del Automotor intuitivo al inteligente



4. Tipología de vehículos



4. A. Particulares


4. B. Públicos



4. C. De carga



4. D. Motocicletas


4. E. Especiales


5. Los Talleres de Servicios de Mantenimiento


6. Los Repuestos y Accesorios de Seguridad.


7. La Verificación Técnica Vehicular –VTV–










Modulo Práctico
- Ofrecemos un curso de entrenamiento práctico, que se dicta directamente en los vehículos circulando por la vía pública, en calles habilitadas para dicho uso, con lo cual la enseñanza es real, y no en circuitos que se alejan de la realidad vial.
El trabajo se desarrollará en distintas etapas, cada clase tiene una duración de 30”, las cuales variarán de acuerdo al nivel que demuestre cada alumno y de la facilidad que tenga para asimilar los conocimientos que se le vayan brindando .De las cuales algunas son en tránsito y las otras corresponden a maniobras.
Por último, existe una etapa final evaluatoria en la cual se expone al alumnado a un examen final teórico practico que establecerá si esa persona se encuentra en condiciones aptas para circular definitivamente en la vía pública, el cual estará a cargo del Director de la Academia o Instructor habilitado y autorizado por éste.
- ETAPA DE LAS CLASES PRÁCTICAS
Contenido de nuestras clases:
- CLASES Nº 1 y 2
-Reconocimiento del vehículo en su parte interior.
-Tablero de comando.
-Luces de posición.
-Luces altas y bajas.
-Pedales: embrague, freno y acelerador (ubicación).
-Espejos.
-Cinturones de seguridad.
-Posición correcta de la butaca.

-Freno de mano.


-Posición de las manos en el volante.

-Posición de los pies sobre los pedales.

-Arranque. Entrenamiento y práctica varias veces en 1ra.

-Posiciones de palanca de cambio, cambios y rebajes. Marcha atrás.

-Circulación en la vía pública por arterias de bajo transito.
CLASES Nº 3 Y 4

-Repaso de cambios y rebajes, incluyendo retroceso.

-Circular nuevamente por zonas de bajo transito evaluando la respuesta que experimenta el alumno ante la presencia de los demás vehículos, en tránsito real conservando su derecha y utilizando espejo retrovisor y laterales.

-Utilización de embrague en dos tiempos.

-Uso de la 2da. Velocidad.

-Ejercicios de coordinación de pedales.
CLASE Nº 5 Y 6:
-Circulación por arterias más transitadas, calles de una mano y doble mano.

-Bajada y subida de pendientes.

-Sacar el auto en subida comenzando por pendientes no muy pronunciadas, hasta llegar

A las más empinadas,

-Prioridades de paso en esquinas de una y doble mano.

-Luces de giro.

-Aprendizaje para doblar, mantener el carril.

CLASE Nº 7:

-Continuamos con pendientes en bajadas y también en subidas.

-Retroceso en llano guiado por espejo retrovisor.

-Subida en llano guiado por espejo retrovisor.

-Circulación por avenidas con semáforos.

-Giro a la izquierda en arterias de doble mano.

-Estacionamiento en pendiente.

CLASE Nº 8

-Ruta, recorrido de 20 km. Aprox., poniendo especial atención en el ingreso y salida de autopista.

-Posición de mano en palanca de cambio para 3ra., 4ta. Y 5ta. Velocidad.

-Ejercicios de utilización de cambios en relación a la velocidad, toda vez que ésta lo
Exija.

CLASE Nº 9:

-Fogueo del alumno en el tránsito para lograr que éste tenga agilidad y dinámica dentro
Del vehículo, buscando que el mismo obtenga un manejo y andar sereno y seguro en
La vía pública.

-Circular en forma recta.

-Doblar en S, L y finalmente en U.

-Regular la velocidad con el embrague par la realización de la maniobra.

CLASE Nº 10:

-Técnicas de estacionamiento a 90º y 45º.

-Distancias con respecto al cordón.

-Estacionamiento de frente y de cola.

-Estacionamiento en paralelo del lado derecho y del lado izquierdo.

-Estacionamiento en bajada y en subida.

CLASE Nº 11:

-Circular nuevamente por la vía pública y arterias con alta densidad de tránsito
Continuando con bajadas y subidas.

-Ejercicios de pruebas en subidas muy pronunciadas, quedando detenido, y luego
Sacando el vehículo.

-Intensificar pruebas de estacionamiento de todos los tipos.

-Evaluación de los conocimientos adquiridos y el estado en que se encuentra el alumno
Para presentarse ante La DIRECCION DE TRANSITO y llevar a cabo el examen

Teórico-práctico que lo habilitará para acceder a su carnet de conductor.

CLASE Nº 12 en adelante:

-Fogueo del alumno en el tránsito para lograr que éste tenga decisión dentro del vehículo, buscando que el mismo obtenga un manejo y andar sereno y seguro en
La vía pública.

-Repaso y perfeccionamiento en:

-Técnicas de estacionamiento a 90º y 45º.

-Distancias con respecto al cordón.

-Estacionamiento de frente y de cola.

-Estacionamiento en paralelo del lado derecho y del lado izquierdo.

-Estacionamiento en bajada y en subida.

Claudio D Gonzalez
Analista en
Seguridad Vial (UTN)

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